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berthschatz

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1

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 22:48

kann zu


neue frage, also nicht wundern wenn unten schon was anderes steht.



Hey,

wollte mal fragen welchen Motor ihr für eure AK47 nutzt.


Habe heute zB einen Bravo Xyclone II High Torque Motor - Short Type
erhalten den ich bestellt hatte.
Gab aber n paar Probleme.
Strom angeschlossen ausserhalb der Waffe funktionierte er.
verbaut ruckte es nur,hab auch mit dem Imbus unten am Motor gedreht.aber das brachte nichts.


Neben Frage: Welche Magazine nutzt ihr?
low- mid cap ...

Ich selber habe eine King Arms Ak47s.



Netten Gruß finn.
"Ich weiß nicht wie im dritten Weltkrieg gekämpft wird, aber ich weiß das im vierten wieder mit der Keule gekämpft wird." :P

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »berthschatz« (27. Dezember 2012, 00:16)

Feda

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2

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 22:53

finn?

Top Cover Rails sind ziemlich suboptimal, selbst bei AS. Sollte man drauf verzichten.

http://bit.ly/PHUNLr

Quoted from "Near"

kein Feda, kein Gewinn

berthschatz

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3

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 23:14

bitte ein wenig erläutern?!.
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Feda

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4

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 23:28

Die wackeln. Ist bei AEGs nicht so tragisch wie bei RS, aber es gibt deutlich bessere Optionen. Wenn es keine Seitenmontage sein soll, dann geht auch ein Ultimak.

€: Ich weiß ja nicht wo du das Teil drauf montieren willst, aber nur sicherheitshalber: Dir ist schon klar, dass bis auf die Type 56er die AK AEGs alle länger sind als echte AKs? Demzufolge passt dann auch eine TCR für echte AKs nicht.

Quoted from "Near"

kein Feda, kein Gewinn

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Feda« (31. Oktober 2012, 23:35)

philip.fry

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5

Donnerstag, 1. November 2012, 02:44

Ein Eotech oder Aimpoint macht sich super auf einem Ris Handguard, je weiter vorne desto besser :)

http://farm3.static.flickr.com/2791/4190…_1bc62a8f9a.jpg
Suche aktuell ein G&D DTW M16Ax 0,5er oder F

berthschatz

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6

Donnerstag, 1. November 2012, 08:12

Zitat

Original von Feda
Die wackeln. Ist bei AEGs nicht so tragisch wie bei RS, aber es gibt deutlich bessere Optionen. Wenn es keine Seitenmontage sein soll, dann geht auch ein Ultimak.

€: Ich weiß ja nicht wo du das Teil drauf montieren willst, aber nur sicherheitshalber: Dir ist schon klar, dass bis auf die Type 56er die AK AEGs alle länger sind als echte AKs? Demzufolge passt dann auch eine TCR für echte AKs nicht.


War mir jetzt nicht direkt ganz klar. Aber gut zu wissen.
Sonst muss ich mal schauen welche AK ich mir genau hole.
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Xardas

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7

Freitag, 2. November 2012, 08:55

Für in die Top Rail oder in den Schaft ? da hinten aber fast alle reingehn, geh ich mal von Top Rail aus. Da hatte Sniper einen wunderbaren ( ich hasse mich selbst dafür, sie zu verlinken ).

http://sniper-as.de/new/index.php?c=product&id=175846

Seltsam. den Lipo den ich hatte, haben sie nu nichtmehr. Aber vllt hilft dir auch der weiter, is anscheinend der Nachfolger von dem AK lipo bei Sniper.

berthschatz

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8

Freitag, 2. November 2012, 09:32

Zitat

Original von Xardas
( ich hasse mich selbst dafür, sie zu verlinken ).

http://sniper-as.de/new/index.php?c=product&id=175846



:super: :prost:

trotzdem dafür schon mal danke ;)
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Bär

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9

Montag, 5. November 2012, 23:24

sry wegen Ot:
Muss ich die Life´s wie die LiPo´s laden, oder muss ich dabei was anderes beachten?

Bräuchte in Zukunft auch einen für Ak ;)

Lg
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Nookie

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10

Dienstag, 6. November 2012, 07:18

LiFePo passt nicht in meine VFC und LCT AKs .. jedenfalls nicht unters Topcover/in den Visierträger.
Such dir einen dünnen LiPo der dort hinein poasst oder eben was größeres für die Schulterstütze.

LiFePo sind ein anderes Paar Schue als LiPo, erfordern also auch andere Ladeprogramme.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nookie« (6. November 2012, 07:25)

Hansmaus

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11

Dienstag, 6. November 2012, 08:56

Klick
Die hab ich in meinen Realsword AK da krieg ich die Life´s auch nicht rein (zu dick).
Wichtig ist halt das man die 1200er nimmt, die 1600er krieg ich auch schon nicht mehr unter.
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Nookie

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12

Dienstag, 6. November 2012, 09:08

Die 1600er sollten in der 2s1p Version passen.
Das kann ich in wenigen Tagen genauer sagen :)

Raev

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13

Dienstag, 6. November 2012, 09:16

Habe bei meiner VFC und der LCT einen LiFePo unter dem Topcover. Muss etwas modifiziert werden und eng ist es immer noch aber es geht.

Hab anno 2009 was dazu geschrieben.

Zitat

Thema LiFePo-"Umbau"

Der Umbau wird nötig dadurch, dass LiFePo-Zellen stärker im Durchmesser sind und sich so nicht in den Akkuschacht schieben lassen.
Es ist theoretisch auch möglich alles beim alten zu belassen. Allerdings ist es ein mortz gefummel und die Kabel werden stark abgeknickt.
Beim Umbau wird einfach die Sicherung entfernt und das schwarze Kabel vom Motor verlänger. An der Stelle wo sich die Sicherung befand hat nun der Stecker platz. Das Balacerkabel einfach in den eigentlichen Akkuschacht schieben. Fertig.
Passt perfekt. Nichts Spannt. Nirgends wird ein Kabel abgeknickt.



Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Raev« (6. November 2012, 09:34)

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14

Dienstag, 6. November 2012, 09:51

Danke Euch!
Und Danke Hansamaus ;)
Ich werd mir auch ne RS holen....iwie geht se mir net ausm Kopp :D
:super:
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berthschatz

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15

Donnerstag, 15. November 2012, 20:50

Neue Frage!,neue Antworten bitte !
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fraenky82

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16

Donnerstag, 15. November 2012, 21:15

Hast du vielleicht + und - am Motor vertauscht? Welchen Akku benutzt du?
An Mags sind die G&P und die Realsword ziemlich gut, die einfachen Begadi Lowcaps funktionieren aber auch gut.

berthschatz

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17

Donnerstag, 15. November 2012, 21:30

ich kanns gerne ausprobieren^^
was die kabel angeht :D

mhhh
,hab eigl drauf geachtet. versuch die zweite.

Danke schonmal


EDIT: die Begadi Dinger hab ich, wackeln mir aber ein wenig.feeden tun sie aber.
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Nookie

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18

Donnerstag, 15. November 2012, 21:48

Magazine:
RealSword Midcaps fürs AKM
G&P 74er Midcaps fürs 74er ( :roll: )
Lonex Flash (nutz ich nur selten da als BackupMag gedacht)

Ich schreib mal alles runter da Ausschnitte aus der Stückliste nicht so ganz hilfreich sind.

Setup (AKM):
Lonex A1 Motor
RS M120 Feder
Lager im Piston aber keines am Springguide
Std. Gears
BTS555 (.. what else :super: )
1,5er Teflonkabel und T-Stecker .. keine Sicherung
LCT Cylinderhead und Cylinder (geschlossen/Typ0)
Pdi 455er Lauf, TM Gummi und Prowin Unit
Kugellager und keine Buchsen
...macht exakte 1,55J mit 0,28g BBs und hat ein Ansprechverhalten wie eine GBB bei 7,4V Lipo mit 45C.

LiPos gibts für mich neuerdings nurnoch von SLS :huch:

Wenn du Fragen hast ... :prost:

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Nookie« (16. November 2012, 10:38)

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