Naja, 'Nennleistung' einer M130 wären etwa 1,69J, da finde ich sind 1,63J doch völlig im Rahmen?
Das ganze kann natürlich bedeuten dass du irgendwo Energie verlierst, also undichte Stellen im System hast etc.
Was ich persönlich für wahrscheinlicher halte sind einfach Fertigungstoleranzen seitens der Hersteller.
Die Klassifizierung der Feder ist wenn überhaupt dann nur als Richtwert zu sehen, da du hier von Hersteller zu Hersteller (sowie viel zu oft auch innerhalb einer Serie) extreme Unterschiede haben kannst. Dazu kommt dass die Feder je nach verwendeter Gearbox sowie verwendeter Komponenten mit unterschiedlicher Vorspannung einbaust.