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Das ist nicht mein Standpunkt ;-)Wenn MadDoc's Standpunkt stimmt müsste ein 9.6V Akku der z.b 80 Ampere kontinuierlich abgeben KANN dies ja auch tatsächlich tun und damit z.b eine Stock Gearbox die "normale" 9.6er verkaftet relativ schnell zerstören,
This post has been edited 1 times, last edit by "MadDoc" (Apr 7th 2014, 9:50pm)
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Wenn MadDoc's Standpunkt stimmt müsste ein 9.6V Akku der z.b 80 Ampere kontinuierlich abgeben KANN dies ja auch tatsächlich tun und damit z.b eine Stock Gearbox die "normale" 9.6er verkaftet relativ schnell zerstören,
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Sry, falschen Namen erwischt, ich meine natürlich Phantom.
This post has been edited 2 times, last edit by "Phantom" (Apr 7th 2014, 10:24pm)
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Wenn MadDoc's Standpunkt stimmt müsste ein 9.6V Akku der z.b 80 Ampere kontinuierlich abgeben KANN dies ja auch tatsächlich tun und damit z.b eine Stock Gearbox die "normale" 9.6er verkaftet relativ schnell zerstören,
Wo hab ich das denn behauptet?
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Ein Akku "schiebt" keinen Strom in's System hinein sondern er liefer soviel wie das System zieht.
Das halte ich für Blödsinn.
Quoted from "http://de.wikipedia.org/wiki/Elektrischer_Strom"
In der Fachsprache wird mit „Strom“ oft dessen Stärke bezeichnet, also die physikalische Größe Stromstärke mit dem Formelzeichen I
This post has been edited 1 times, last edit by ".aZtec" (Apr 10th 2014, 11:19pm)
This post has been edited 1 times, last edit by "Clamant" (Aug 7th 2014, 12:27am)
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