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Die XM177E2 ist ein echter Klassiker und Begadi hat in Zusammenarbeit mit CYMA es geschafft eine Airsoft Version auf die Beine zu stellen. Äußerlich ist es zwar nicht ganz authentisch, überzeugt aber mit inneren Werten. Wir schauen uns heute das gute Stück genaue an und schauen was es für die 269€ kann!

Technische Daten:

System: S-AEG (= schiesst nur semiauto, kein vollauto)
Kaliber: 6mm
HopUp: ja, einstellbar
Material: Hauptsächlich Metall + Kunststoff
Magazin Kapazität: 100 Schuss (MidCap) + 190 Schuss HighCap
Energie:ca. 1,4 - 1,5 Joule @ 0,20g
Gesamtlänge: ca. 760 - 850mm
Lauflänge: 296mm – 6,03mm
Stecksystem: Dean
Mosfet: Ja, Begadi CORE EFC System
Gearbox: V2 verstärkt mit FSWS
Gewicht: ca. 2400g
Lieferumfang: Waffe, Midcap Magazin, Highcap Magazin , Reinigungsstab, Speedloader
Motor: CYMA Neodym Tuning Motor

Eigenschaften:
- Solide und preiswert
- Komplettes Gehäuse und Outer Barrel sind aus Metall gefertigt
- Stock, Handguard und Griff sind aus Nylon Fiber Kunststoff
- einstellbare Sights
- Schaft in zwei Positionen einstellbar (eingeschoben und komplett ausgezogen)
- Flashhider aus Stahl mit 14mm negativ (CCW) Gewinde
- MidCap und HighCap Magazin im Lieferumfang enthalten
- Front Wire (Akku wird im Handguard eingelegt)
- Die Waffe wird mit DEAN Steckern ausgeliefert
- Funktionaler Boltcatch für einfache Erreichbarkeit des HopUps
- Einteilige HopUp Unit aus Metall
- sehr gutes Ansprechverhalten
- internes EFCS/Mosfet (Begadi CORE)
- Federschnellwechsel-System, direkt über Gehäuse möglich
- spezielle V2 Gearbox (verstärkt) mit 8mm Stahllaufbuchsen, FSWS, Piston mit Stahlzähnen
- Nozzle mit 21,50mm
- 6,03mm Tuninglauf

Informationen zur Lagerung:
Trennen Sie immer den Akku von der Waffe, wenn diese nicht in Gebrauch ist! Andernfalls kann ihr Akku durch die kontinuierliche Überwachung entladen und somit Schaden nehmen.

Begadi Core System:

- Internes EFC/Mosfet System
- Abzug über Mikroschalter
- Mechanische Sicherung
- Zyklenüberwachung (kein GearJam möglich)
- Akkuüberwachung (LiPo, LiFe, Li-Ion, NiMH)
- Akkuabschaltung (LiPo, LiFe, Li-Ion, NiMH)
- Schnelles Ansprechverhalten
- Intelligente Aktiv-Bremse
- Auch für starke Akkus
- Kurzzeitig bis 240A belastbar
- Überspannungsschutz
- Schutz vor Kurzschluss
- Plug & Play
- Dean / T-Stecker
- Semi-Only, speziell für Deutschland
- 4 Jahre Gewährleistung
- Made in EU

INDEX:
- Unboxing 0:44
- Kurze Übersicht 1:29
- Hop-Up einstellen 3:15
- Historie 7:02
- Verarbeitung im Detail 11:40
- Magazin Kompatibilität 16:34
- Externals Histore im Detail 18:29
- Zerlegen 32:20
- Gearbox 45:17
- Chrono mit vorher / nachher Vergleich 58:17
- Schusstest 01:01:48
- Fazit 01:02:17

Gut das Du es sagt, ist ein Fehler mit dem Chrono. es waren .20g Begadi BIOs für den Chrono und .28g für den Schußtest. Und es warene keine 5M sondern 15M was natürlich auch nicht aussagekräftiger ist, aber man muss das benutzen was man hat

Ich weis es nicht warum und wieso, aber es ist so. Wahrscheinlich weil sie es können und man kein gef*cke mit SEMI-FA hat. Aber zudem haste halt ein F aufem Body und du kannst mit ner anderen GB auf U 0,5J gehen...

Ne er Slipring ist korrekt. Wurde ab der E2 so verbaut, bei der E1 wars noch der vom XM16E1 bzw M16A1... Warum hat Du den falschen Lauf verbaut?

Ah verstehe

Ich such noch nen CAR15 Handschutz, willste Tauschen gegen den von meiner ?

Naja ich finde CYMA mittlerweile ziemlich geil! Die Teile halten bei mir und machen Dienst nach Vorschrift. Aber man kann Deine CYMA nicht mir der von Begadi vergleichen ( außer die Externels ) die Internals sind ja anders.
Wieso Fake Metallzahnreihe? Bei mir is die aus Stahl.

Naja, es gibt besseres, aber mal ehrlich... warum soll ich mir irgendwelche fancy highend Carbon-Stahlzahnreihen verbauen, die evtl meine Gears, aufgrund Ihrer Härte, versauen und unnötig Geld verbrennen? Ich persönlich hatte noch keine Probleme mit dem CYMA Tuning-Piston. AoE einstellen ist hier das Zauberwort.

Mit OOFB meinst Du den Piston oder die ganze XM177 ?