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Angeregt durch den Erwerb einer ICS M4 und Unzufriedenheit mit der Standard Kunststoff-HU Unit und einigen Ideenanstößen von JohnnyJohn hab ich mich mit den mir zur Verfügung stehenden Mitteln ans Werk gemacht.

Warum die HU bearbeiten?




Auf dem Bild sieht man die zwei wesentlichen Unterschiede:

a) ist der "Magazinschacht" ca. 2mm kürzer als bei der ICS HU
b) befindet sich an der Neuen HUU (King Arms) eine Menge Material, was wir nicht brauchen.

Meiner Meinung nach ist die King Arms Hopup Unit eine der Besten auf dem Markt, weswegen ich mich für diese, nicht ganz billige, entschieden habe.


1. Planschleifen der "Grundplatte"

Wie zu sehen ist, habe ich den Magazinschacht komplett weggeschliffen.
Bevor man dies jedoch macht, sollte man sich alle Maße nehmen und aufschreiben, wofür seht ihr bei Schritt 5.

Beim Schleifen sehr vorsichtig vorgehen, am besten an einem Bandschleifer o.ä. und die HUU dabei halten. Auch ist immer darauf zu achten, dass man keinerlei Druck auf das Gehäuse der Unit gibt, da sie sich dadurch verformen oder gar an einigen Stellen brechen kann.
(Ich spreche hier aus eigener Erfahrung, mir ist die Halterung der Laufklammer abgebrochen, was einen Neukauf der Unit zur Folge hatte!)
Auch sollte man darauf achten, dass man nur so viel Material wie nötig wegschleift.


2. Auf-FRÄSEN des Loches

Ganz wichtig hierbei: FRÄSEN, nicht Bohren!




Fräsen deshalb, weil ein Bohrer sich gerne mal selber bei weichem Metall tiefer, unkontrolliert in die Bohrung zieht.
Auch in diesem Fall spreche ich aus eigener Erfahrung...

Ich hab das Loch auf 8mm aufgefräst, natürlich muss vorher das Werkstück zentriert und richtig eingespannt werden.
Zum Einspannen habe ich oben, wo später das kleine HU Gummi und die Einstellvorrichtung reinkommt, eine passende Metalllehre
eingeschoben und diese dann eingespannt.
Eine andere, bessere Lösung zum Einspannen habe ich nicht gefunden.


3. Das gefräste Loch

Gut zu erkennen: Ich habe das Loch nicht ganz durchgefräst, sondern vorher aufgehört.
Warum?
Damit der Originalübergang zur "Ladekammer" erhalten bleibt.
In diesem Falle ist die Fräsung 12mm tief.


4. Neue BB Zuführung




Nach einem kurzen Blick in die AEG-Restekiste habe ich mich, zur Herstellung der neuen Zuführung, für einen alten AEG Lauf entschieden. Außendurchmesser: 8,5mm
Von Innen habe ich ihn ein wenig aufgebohrt, und zwar auf 6,1mm. Danach entgratet und poliert.

Nun wollte ich aber das Dichtungssystem der King Arms HU weiternutzen, somit habe ich das Ende des Laufes dem Original Stutzen nachempfunden. Dafür auch die oben genannten Werte vorher aufnehmen! (siehe 1.)


5. Anpassen des Laufendes






Dazu muss man eigentlich nicht wirklich viel sagen:
Die Nut wird später einen Dichtgummi aufnehmen, damit:

a) das Magazin eine bessere Führung hat
und
b) falls das Nozzle nicht 100% abdichtet, hier auch nochmal nachgeholfen wird. 


6. Kürzen und Anpassen des Laufes.





Nun muss ja der Lauf in die HUU. Dazu wurde er an der passenden Stelle abgestochen und auf das Innenmaß unserer Fräsung abgedreht.

Die einzelnen Längen ergeben sich logischerweise wie folgt:

Länge des dickeren Endes (inkl Dichtungsnut) = Unterschied zwischen "Grundplatte" und original ICS HUU Länge
Länge des auf 8mm abgedrehten Endes = Tiefe der Fräsung.

Soweit logisch, oder?!


7. Die "Hochzeit"







Nun sieht man, ob man genau gearbeitet hat.
Wackelt nichts und sitzen die Teile perfekt, darf man sich in Gedanken auf die Schulter klopfen.
(In meinem Fall hatte ich sogar 0,001mm zu wenig abgefräst und das Magazin-Rohr passte partout nicht. Also wieder einspannen, ein bisschen Schleifpapier und es passte perfekt.)

Verklebt habe ich das ganze mit einem Tropfen Loctite. Damit dürfte das für die Ewigkeit gemacht sein...


8. Zurechtschleifen der HU





Ich denke, auch hier muss nicht viel gesagt werden. Einfach vorsichtig einspannen und mit viel Ruhe Schleifen.
Vergleicht man dieses Bild und das zweite Bild unter Punkt 7 sieht man sehr deutlich was weg muss.


9. Anpassen des Upper Receivers


Am Anfang hatte ich große Probleme mit Laufklemmern.
Nach dem Ausschließen aller anderen Fehlerquellen stellte ich fest, dass der HopUp Arm (der zum Einstellen des Hop Ups dient), beim letzen reindrücken der HopUp Unit durch den Upper Receiver stark in den Lauf gedrückt wird. Das Problem liegt an dem Halter der Gegenmutter der vorderen Railschraube.

Wie auf dem Foto zu erkennen, muss von beiden Receiverhälften ein Stück weggefeilt werden.

Mit Lauf und HopUp Unit wird deutlich warum:

Wieder zusammengesetzt sieht es dann wie folgt aus:

10. Fazit





Ich denke, das Ergebis kann sich sehen lassen.
Das Wichtigste: es funktioniert einwandfrei.
Ich verwende diese "neue" Hop Up Unit nun in meiner ICS mit meinem PDI Lauf zusammen und die Ergebnisse sind traumhaft.

Abschließend noch einige wichtige Anmerkungen zu diesem Umbau:

- Ganz wichtig: Bohrung muss definitiv senkrecht werden, denn sonst bekommt eure HUU inkl. Lauf und Gummi Druck ab und ihr werdet eine Menge, fast unerklärlicher Probleme bekommen. (eigene Erfahrung!)

- Fräst das Loch, bohrt es nicht! Mir ist dadurch einmal das Loch nicht 100% rund geworden (dadurch saß das Passstück nicht gerade...) und einmal hat sich der Bohrer unkontrolliert in das Loch gezogen.

- Geht mit ganz viel Ruhe und Zeit an die Sache und wie immer bei Airsoft: Schutzbrille nicht vergessen!

- Dies ist nur ein "How To": Das heißt ich übernehme keinerlei Verantwortung für etwaige Schäden an euren Hop Up Units! Jeder bastelt auf eigene Gefahr.


Danke an Daffi der 6mm.info diesen Guide zur Verfügung gestellt hat.
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