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  • "Phantom" started this thread

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1

Thursday, January 11th 2018, 11:47am

ARES "Realistic Series" Motoren für AEG

ARES hat eine neue Serie von extra dünnen Motoren inklusive passender Griffstücke angekündigt.



Quoted

2018 New Products

One Step Closer to Reality
New design on pistol grip and motor as thin as bringing a new experience

Compatible with most M4, AK airsoft and AMOEBA series
Optional color of the grip: Black or Dark Earth (except AK)

Motor performance :
High Torque (silver)
Super High Torque (gold)

Quelle: Ares auf Facebook

2

Thursday, January 11th 2018, 4:22pm

....nicht nur angekündigt, u.a. bei redwolf auch schon eine kleine Weile in Angebot. ;)

sniper

Administrator

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3

Thursday, January 11th 2018, 8:09pm

Leider die meisten schon wieder out of Stock.
Dafür aber mit Preis. Rund 50$ für Griff und Motor.


"Associate yourself with men of good quality if you esteem your reputation; for 'tis better to be alone than in bad company" -George Washington

Peini

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  • "Peini" is male

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4

Friday, January 12th 2018, 3:46pm

Ist ja schön, dass die Griffe schmaler sind als herkömmliche AEG-Griffstücke, aber wie sieht's dann mit dem Übergang zum lower aus (bei M4/M16) ? Gibt's dann an dieser Stelle nicht nen kleinen Absatz, da der lower ja immer noch breiter ist als beim Original ?

greetz, Peini :biggrin:

The Buffalos - 4/17 Inf, 7th ID (Light)

  • "Bolle93" is male

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5

Tuesday, January 16th 2018, 10:18am

Weiß jemand genaueres wann oder ob die Deutschen Händler die ins Sortiment bekommen?

  • "a.k.a Tomtom" is male

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6

Friday, January 19th 2018, 9:46am

Wenn es jemandem hilft. Die Teile gibts noch hier
www.asiaaorsoft.com

Rise and rise again, until lambs become lions!

7

Friday, January 19th 2018, 6:31pm

...der Laden ist nicht gerade zuverlässig und auch bekannt dafür, dass er nicht immer Originalware verschickt/anbietet. Ich würde da nicht bestellen.

Aber bei ehobbyasia gibt's welche.

Lustig auch: Sie sprechen von Realismus aber der AK-Griff wird mittels zwei Schrauben an der Unterseite fixiert. :facepalm:

This post has been edited 1 times, last edit by "Charlie_Echo" (Jan 19th 2018, 6:41pm)


  • "[True]Burner" is male

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8

Wednesday, January 24th 2018, 5:59pm

Kann über oben genannten Shop nicht meckern, hab mir unter anderen auch einen AK Griff bestellt, Ware war nach 2 1/2 Wochen ohne Zoll da.

9

Wednesday, January 24th 2018, 11:20pm

Hab schon mehrere Male da bestellt - aber von 5 Mal, gab's 3 Mal Falschlieferungen und z.B. vertreiben sie "Asura" Teile, die allerdings nicht von Asura sind....ich glaub Asura hatte dazu sogar ein Schreiben veröffentlicht.
...man kann da also Glück haben, muss man aber nicht! :lehrer:

  • "a.k.a Tomtom" is male

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10

Friday, January 26th 2018, 11:58am

Nach 1 Woche sind die Teile da. Hatte wohl Glück. :huch:

Rise and rise again, until lambs become lions!

11

Friday, January 26th 2018, 8:40pm

TOP!

Dann bitte gleich mal antesten und berichten! :super: :prost:

  • "a.k.a Tomtom" is male

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12

Sunday, January 28th 2018, 12:02am

So, also hier mal mein kleiner Einbauerfahrungsbericht. Für die Haptikfetischisten lasst gesagt sein, dass sich der Einbau und die Anschaffung mit dem Griff lohnen. Für alle anderen ist evtl schon die Leistung des Motors und die Tatsache das es Neodymmotoren sind evtl. auch schon aussreichend. Trotz Sicherheitsbedenken konnte ich es nicht lassen und habe den Motor bestellt. Der Shop hat auch prompt geliefert und die Ware kam sogar durch den Zoll ohne weitere Prüfung. Alles innerhalb einer Woche wohlgemerkt.

Anbei ein paar Bilder zum fertigen Ergebnis. Dank des schmalen Griffes ist die Optik ein Hingucker. Der Einbau selbst ist nicht spektakulär. Einzig den Ritzelabstand zum Gear sollte man sorgfältig beachten, sonst kann es sein, dass alles blockiert. Eine Anleitung mit Hinweisen worauf man achten soll fehlt leider. Der Griff selbst fühlt sich gut in der Hand an. Der Motor zieht zügig auf, mehr gibts auf Anhieb nicht zu sagen. Achso wer noch Sicherungen in seiner Knifte hat, dürfte die bald wechseln dürfen. Meine hat es beim dritten Schuss gekostet. Der Motor zieht wohl einiges an Leistung. Der vorherige Motor war ein Systema Magnum. Beide ziehen meines Ermessens ungefähr gleich schnell auf. Ich hoffe der kleine Erfahrungsbericht konnte ein kleines bisschen die Neugier stillen.






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13

Sunday, January 28th 2018, 1:24pm

Danke!

Hast du den Super High Torque oder den High Torque?

  • "a.k.a Tomtom" is male

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14

Sunday, January 28th 2018, 1:39pm

Ist der High Torque.

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  • "Phantom" started this thread

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15

Monday, January 29th 2018, 11:25am

Danke für den Bericht.
Der AK-Motor wäre eine echte Überlegung für meine Aug. Mit dem breiten Motorkäfig ist das Entfernen der Gearbox jedes mal ein Akt der Gewalt und Zerstörung.

  • "a.k.a Tomtom" is male

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16

Monday, January 29th 2018, 12:11pm

Bei dem Slim Motor wird der Griff mit 2 Schrauben fixiert. Evtl könne es da Probleme geben. Bei den normalen Motoren gibt es immer nur eine Schraube. Bei der AUG kenn ich nich nicht aus, gebe es aber mal zum Bedenken.

Rise and rise again, until lambs become lions!

  • "Phantom" started this thread

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17

Monday, January 29th 2018, 12:35pm

Der Motorkäfig der Aug dient nur dazu den Motor an der Box zu befestigen, untenrum wird da garnichts mehr verschraubt. Trotzdem danke für die Info.

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18

Monday, January 29th 2018, 2:14pm

Weiss jemand schon was bzgl. Passgenauigkeit bei M4/M16 Modellen bzw. ob der Body beim Griff übersteht (bei AEG Modellen ist der Lower dochn Ticken breiter als bei RS/GBB)

cosmo

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19

Saturday, March 3rd 2018, 7:48am

Weiss jemand schon was bzgl. Passgenauigkeit bei M4/M16 Modellen bzw. ob der Body beim Griff übersteht (bei AEG Modellen ist der Lower dochn Ticken breiter als bei RS/GBB)#mce_temp_url#
Auch die normalen Griffe laufen ja oben etwas schmal zu und haben eher einen "Bauch" für den Motor - passt also wohl. Sind leider prinzipiell im Zollbereich, und hab kein Bock da doch hinjuckeln zu müssen bei mir landet immer alles im Zoll was die Freigrenze überschreitet.
Braucht man ja eigentlich eh nicht, andererseits macht alles was man nicht braucht am meißten Spass :baebaebae:



Edit: Naja, oder halt in DE kaufen, kommen wohl bald.

https://wolf-gear.de/?cat=c22_Motoren.html

20

Friday, March 9th 2018, 3:32pm

Ist ja schön, dass die Griffe schmaler sind als herkömmliche AEG-Griffstücke, aber wie sieht's dann mit dem Übergang zum lower aus (bei M4/M16) ? Gibt's dann an dieser Stelle nicht nen kleinen Absatz, da der lower ja immer noch breiter ist als beim Original ?

greetz, Peini :biggrin:


In dem Video geht der User darauf ein und zeigt es auch....ich versteh nur leider kein Wort:

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