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Anfängertuningfrage

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krypto

Unregistered

1

Tuesday, July 3rd 2007, 3:25pm

Ich würde erstmal anfangen mit teflonband die Hiphop unit abzudichten.
Evtl ein neuen Innerbarrel kaufen, aber das ist beim G36c nicht so wichtig.
Wichtig sind jedoch gute Kugeln

Dann, wenn dir das alles nicht zusagt, kannste n Tuning verbauen, sprich eine M100 Feder

Tiger

Unregistered

2

Wednesday, July 4th 2007, 4:23am

Anfängertuningfrage

Hallo,

ich bin neu hier. Grad neu in die internet - Airsoftcommunity rein geschlüpft.
Also ich hab einige Fragen zum Tuning meines TM G36.

Ich habe einen Büchsenmacher zur Hand, also rechtlich hab ich mich da schon eingelesen in anderen Foren.

Ich möchte ein M110er Tuning probieren, falls zu stark geh ich auch auf M100 runter.

Folgende Fragen:
1. Gibt es Unterschiede bei der Qualität der Federn der versch. Herstellern? Ausleihern etc

2. Brauche ich einen neuen Pistonhead? Hab das nicht mehr genau im Kopf und keine Zeit zum reinschaun...

3. Welche Stahllaufbuchsen 6mm sind am besten verarbeitet?

4. Welchen Nozzle sollte ich kaufn? gibt da ja viele...

5. Welches Fett und Gravitzeug ist zu empfehlen?

6. Welchen Präzisionslauf sollte ich für ein G36k nehmen? Dachte so an 6,03-6,04

7. Shimms? Taugen sie alle oder gibts welche von denen man die Finger lassen sollte?

8. Sollte ich sonst noch was autauschen? Wenn ja was?

9. Welche Marken taugen für was?

Edit: 10: Hab den Springuide vergessen. Also welchen sollt man da nehmen?

Bin ein totaler Anfänger im Tuningbereich.

Danke schon mal im voraus,

- Tiger, der neue 8o

This post has been edited 1 times, last edit by "Tiger" (Jul 4th 2007, 4:26am)

IC Dead people

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3

Wednesday, July 4th 2007, 4:39am

Einbauen (lassen) und glücklich sein....

Schau mal hier

Achtung Insider: Und werde nicht so wie dein Namesvetter :P
Die Sprache kann gefährlich werden wenn sie den Umweg über das Gehirn scheut.

Tiger

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4

Wednesday, July 4th 2007, 4:42am

Och nö , so is das ja langweilig ;)

Kommt man einzeln nicht billiger und hat ne höhere Qualität?


mfG
Puschl

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phawkes

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5

Wednesday, July 4th 2007, 4:45am

RE: Anfängertuningfrage

Hochmensch, das wollte ich doch auch empfehlen, mal wieder zu langsam getippt .schimpf.

edit: vergleichbare Teile günstiger ist schwierig, außerdem ist das HurricanE set vielfach bewährt ;)

Quoted


35-Stunden Woche? Nur noch Montags und Dienstags arbeiten? Das klappt nicht!

Warum wird man sich in 1000 Jahren nur noch an Licht-, aber nicht mehr an Tontechniker erinnern?
--> Holz verrottet, Alu nicht!

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IC Dead people

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6

Wednesday, July 4th 2007, 4:49am

Beim Kauf von einzelnen Komponenten ist Fingerspitzengefühl gefragt,
weil einige Teile nicht miteinander Harmonieren.
So hatte ich z.B. last mit einem Systema Zylinderhead in Verbindung mit
einem Deepfire Nozzle.

Ergo Einzelkomponenten eher für erfahrene Nutzer.

Bei einem Tuningkit in dem alle Teile von einem Hersteller sind,
funktioniert meistens alles etwas störungsfreier.
Die Sprache kann gefährlich werden wenn sie den Umweg über das Gehirn scheut.

Tiger

Unregistered

7

Wednesday, July 4th 2007, 4:53am

Hält das Hurricane denn ne m110er aus? Lohnen die 50€? Eigentlcih wollt ich ja bei ASH bestellen... :rude:

Zombie

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8

Wednesday, July 4th 2007, 4:58am

Ich pers. bin der Meinung das es einfach nur ne 100er Feder auch tut. Ich habe jedenfalls, vor allem in TM Kniften, damit sehr gute Resultate erzielt. Die Plastebuchsen dürften die 100er auf jeden Fall packen, der Rest steht eigentlich gar nicht zur Debatte. Ordentlich schmieren, abdichten und ab dafür.

IC Dead people

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9

Wednesday, July 4th 2007, 5:04am

Mal andersrum gefragt warum reicht nicht eine 100er?
Bei gut gedichtetem System und evtl. einem Tuningbarrel lassen sich
damit schon sehr gute Ergebnisse erreichen....

Ansonsten nimm das

und nimm zusätzlich eine 110er Feder, wäre aber unlogisch gebe ich zu.... :roll:

und hör auf mir mit :rude: zu drohen sonst gibt es *dish* und einer *flenn*
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Harry

kann nich mehr fahren

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10

Wednesday, July 4th 2007, 5:39am

ne 100er reicht allemal, finde tuning ansich nicht wirklich schön (rof tuning mal rausgelassen) und find es schade, dass man schon ne m100 braucht um überhaupt konkurenzfähig zu sein bei den größeren spielen :(

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Boba_Fett

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11

Wednesday, July 4th 2007, 5:47am

Bei nem G36C würde ich auch zum günstigen Weg raten, gerade bei nem Anfänger. 100er Feder ( alles außer Guarder) und Stahllager. Die V3 des G36 ist super verarbeitet und richtig gut dicht. Stückelst Du Tuningteile zusammen, kann es sein, dass Du hinterher ein wesentlich schlechteres System hast.

Von einer 110er würde ich Dir zu Beginn Deiner AS-Laufbahn gerade in ner V3 abraten. Wir reden hier über bis zu 380 - 400 fps, die das G36 da rausholen kann.
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Satsch

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12

Wednesday, July 4th 2007, 5:58am

Jungs, Smiliewahn einstellen bitte, Danke ;)
MfG Satsch

Persönlich hab ich oft die Erfahrung gemacht, dass ein ordentliches M100 Tuning oftmals besser ist als ein schlampiges M120 Tuning. Obendrein wüsste ich nichts was ein solcher Tuningwahn rechtfertigen würde, speziell da die eingebauten Gearboxen dem Ganzen oftmals nicht gerade positiv eingestellt sind. Die Dinger zerlegt es dann oftmals bei der Halterung des Cylinderheads, ist eine unbeabsichtigte Sollbruchstelle in den Gearboxen die sicher nicht eingeplant war von TM.
Wenn du wirklich noch keine Ahnung vom Tunen hast, so halte dich an ein Hurricane Kit wie es schon erwähnt wurde. Da ist so ziemlich alles drinnen was man benötigt für den Anfang und den ersen Tuningversuch.

*argl* Zu langsam wieder gewesen :omg:

Zitat


...Dann gib ca. 525 Liter Benzin und ein Streichholz ( es sollte aber brennen ) hinzu rühre das Ganze gut um. Evtl kriegste dabei noch lustige Bilder als "Platoon" Reenactor oder als Getthostreetgangpimp hin...
Ich hab Hansaharry wieder zum Telefonterroristen gemacht, Zitat Hansaharry vom 16.06.2015 :super:

Tiger

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13

Wednesday, July 4th 2007, 3:25pm

Ok. Dann werd ich wohl zu dem Hurricane Kit greifen.
1. Auf wie viel FPS komm ich mit dem ungefähr?

2. Hab gehört der Nozzle macht viel aus, is der Nozzle von Hurricane gut?

3. Wie dichtet man die HU ab?

4. Welches Fett ist gut für Gears und welches für Piston und so Scherze?

G&P Grease ? Hält das wirklich länger?

CA Gearfett + CA Cylinderfett?

-Tiger

Peter_O

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14

Wednesday, July 4th 2007, 3:33pm

1. Gute frage

2. Ich mag es nicht ich mag den Cylinder aber auch nicht ... ich würde es einfach erstmal ausprobieren

3. Mit dem Nozzle

4. G&P finde ich Sexy das geht gut ;)



MfG Peter_O
... fucking yank rounds ...

HansaHarry

Unregistered

15

Thursday, July 5th 2007, 3:29pm

zu 1.
Habe in meiner Krinkov ein Hurricane kit mit einer Prometeus 100er Feder, inkl einbau von Dr Bobastein kommt sie auf ~345FPS....

Tiger

Unregistered

16

Thursday, July 5th 2007, 3:44pm

Ok danke! Werd dann wohl doch ne M110 noch beibestellen ;-)

Boba_Fett

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17

Thursday, July 5th 2007, 3:54pm

Nochmal mein Tip: Bleib als Einsteiger bei der 100er. Mit 110 hast Du nur unwesentlich mehr Reichweite, aber dafür viel mehr Verantwortung, weil Du mehr Schaden anrichten kannst. Man lernt auch nicht auf nem Porsche fahren. ;)
:mp: Marui Patrol! Weltweit unterwegs im Auftrag des Maruimann!

HansaHarry

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18

Thursday, July 5th 2007, 4:07pm

Ausserdem finde ich persöhnlich, das das Tuning der Waffe angemessen sein sollte, mp5er mit m120er tuning sind.... :kotz:

Da Du ein TM g36 hast gehe ich mal von der C Variante aus. Gerade bei einer solchen Waffe würde ich mir die Vorteile, welche du durch die Kompaktheit erreichst ( und die die Waffe zu einem guten Allrounder machen ) zumal ja bei vernünftigen Spielen und verantwortungsvollen Spielern Mindestabstände zu bedenken sind, nicht durch übertriebenes Tuning kaputtmachen. Deine Mitspieler werden es Dir sicherlich danken.

Ausserdem frage ich mich, wieo Anfänger ohne wenigstens ein paar Spiele aufm Buckel immer gleich tunen müssen, auch Schumi fing mit nem Kart an.
( Ich gehe aufgrund Deiner obigen aussagen eh von aus, das Du noch nicht ( oft ) gespielt hast, auch wenn Du Dich nur auf die "Comunity beziehst )

Tiger

Unregistered

19

Thursday, July 5th 2007, 5:05pm

Ich baue um auf G36k.

Ich hab doch schon öfter gespielt aber meist mit geliehn Waffen. Ich weiß wie fatal 1,5J sein können. Ich habe ne Narbe an der Lippe. Seit dem sind Mindestabstände von mir meist mehr als erlaubt.

Werd dann selbst entscheiden ob m110 drin bleibt oder nicht.


@HansaHarry: Kart fahrn is schon vorbei. Learning by doing. Und ich habe Spass an Technik.


-Tiger

C. Olivera

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20

Thursday, July 5th 2007, 6:12pm

..ich würd mal sagen kein Platz für Schnick und Schnack...

Wenn du das Hurrican Kit Sauber und Ordentlich einbaust kannst du dir das Geld für den Rest sparen.
Du kannst dann auch fast jeden Akku ohne Einschränkungen in der Kapazität voll ausschöpfen.
In meiner Patriot arbeitet ein Hurrican Kit mit 90er Feder damit ich die etwas kleineren Akkus verbauen kann und bringt gemessen seine 317 fps mit einer 100er hatte es 326 fps gebracht.
Aber ich habe zugunsten der sehr guten ROF die 90er vorgezogen weil sich in Punkto Reichweite kein effektiver positiver Aspekt ergab.
Nothing runs like a Deere
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