Mit TM-GB's hat man, wenn man sie nicht öffnet keine Probleme. TM hat eine ordentliche Qualitätskontrolle. Und das rechtfertigt den Preis(wenn man von Übersee-Preisen ausgeht). Mir ist noch nie ein ungeöffnetes TM-System kaputt gegangen. Solange man keine hochgezüchteten Akkus o.ä. nutzt gibt es auch keine Probleme.
Wie Boba schon sagte liegt die Effektivität am hohen Passgenauigkeitsgrad. Man kann aus einem solchen System einfach mehr rausholen, bei weniger Leistung. Nicht alle Hersteller die in den letzten Jahren aufgetaucht sind fertigen ihre Gearboxen/Innereien selbst,und selbst wenn ist die Frage wie gut. Ein Marui-System zu tunen ist fragwürdig, da TM seine GBs nicht auf Tuning auslegt(wie Boba schon erläuterte), da sollte man sich gleich eine 2. GB anschaffen.
Viele Hersteller aus China setzen wenn man sich die Joulezahlen anschaut, eher auf so viel wie ökonomisch möglich - TM setzt eher auf "so viel nötig".
Sicherlich hat TM alte Modelle mit Problemen, aber man möge mal bitte ältere CA-Modelle mit alten TM-Modellen vergleichen. Die Rear-Tabs beim M16 waren halb so wild. Die Frage wäre ja, wieso man sie überhaupt aufmachen muss - weil nur dann wären sie gebrochen "wenn" man unvorsichtig gewesen wäre. Und selbst von jemanden dem sie gebrochen sind, habe ich damals gehört, dass er keine Probleme hatte.
Und wie DGA schon andeutete: Ein guter Kunstoff ist sehr viel besser als billiges Metall. Wenn ich meine P90 als Beispiel nehme, dann muss ich sagen: Ihr macht es auch nichts aus wenn man mal drauf fällt, und Kratzer o.Ä. habe ich bis jetzt auch noch nicht rein bekommen. Und andere meiner Spiel-Waffen hatten/haben da " sehr deutliche" Abnutzungserscheinungen. Jedoch war der TM-Kunstoff um einiges unempfindlicher.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flavius« (15. Mai 2011, 22:06)