hi,
einen kleiner Hinweis hätte ich noch für deinen "Wet Break In" Beitrag.
Man sieht auf deinen Vorher-Nacher Bildern recht gut daß die Kohlen zwar
eingelaufen sind - aber auch daß sie nicht mittig eingelaufen sind.
Wenn man das ganz Richtig machen will, sollte man darauf achten daß die
auch richtig ausgerichtet sind. Leider ist das bei unseren Motoren oft
nicht ganz einfach. Wichtig ist es aber schon da sonst der längere Teil
ggf. "zu früh" den nächsten Kollektor erreicht und so der Strom nicht ideal
fließt. Im RC Bereich gibts dafür sogar spezielles Werkzeug. Hier wird auch
erstmal der Kollekor mit entsprechendem Werkzug exakt grade abgedreht.
(siehe Link unten)
Was auch noch was bringt ist es, wenn man die Kupferkabel der Kohlen
nach dem Zusammenbau festlötet anstatt sie nur mit der Feder einzuklemmen.
Übrigens kann man den Break-In auch ohne Weiteres in Leitungswasser machen.
Nach der ersten Umdrehung des Motors ist das Wasser nämlich kein destilliertes
Wasser mehr da dann bereits wieder Cu-Ionen und sonstiger Kram aus dem Motor
im Wasser gelößt sind.
Als Addon wäre dann noch sowas interessant (wenn man den Motor sowieso
grade ausgebaut hat) :
http://www.modellbau-weissensee.de/techn…entstoerung.htm
Noch ein interessanter Ausflug in den RC Motorenbreich :
http://www.offroad-cult.org/Special/elek…und_wartung.htm
Gruß
Arthur