0,5er mit F?

Lörr

User

Posts: 316

Date of registration: Dec 17th 2011

Location: vom Bodensee

1

Monday, May 7th 2012, 12:14am

Hiho Forum

Zu so später Stunde noch eine Frage:

Ich hab mich vor kurzem mit einem über ein M249 unterhalten und nach einer Weile im Dialog rausgekommen, dass diese etwas seltsam ist. Denn sie besitzt anscheinend ein F, obwohl sie von Werk aus eine 0,5er AEG ist.
Sprich auch Vollautomatisch. Und laut dem Verkäufer steht sie auch so in der PTB Liste stehen würde.
Das wundert mich etwas... ich dachte, Softairs mit F dürften generell, egal welcher Stärke nur Semiautomatisch schießen, da sie durch das F ja als Freie Schusswaffe zählen, die in Deutschland generell nicht Vollautomatisch schießen dürfen?

Kanns sein, dass da einer Vollauto schießen können wollte, und die deshalb auf 0,5 Joule gedrosselt hat?

€: Oder hängt das F mit dem funktionsfähigen Federschnellwechselmechanismus zusammen? Wäre da dann auch ne stärkere Feder incl. Semiumbau legal, oder nachwievor nur die scheinbar legalen 0,5 mit FA?

MfG Lörr

:.::

SUCHE: BMW E34
VERKAUFE: Derzeit nix, Kleinscheiß vielleicht.

This post has been edited 2 times, last edit by "Lörr" (May 7th 2012, 12:18am)

Go to the top of the page

Hugo89

User

Posts: 972

Date of registration: May 5th 2012

2

Monday, May 7th 2012, 12:17am

Mach mal ein Bild, ist es eine A&K oder CA? A&Ks wurden meines wissens nach nicht als F Modelle importiert. Die gibt es nur als 0,5er. Bei den CAs gibts glaube ich zwei Versionen.

Go to the top of the page

Lörr

User

Posts: 316

Date of registration: Dec 17th 2011

Location: vom Bodensee

3

Monday, May 7th 2012, 12:19am

Bild hab ichn nicht, ist ja nicht meine. Aber vielleicht sollte man dazu schreiben, dass es sich glaube ich um eine CA handelt.

MfG Lörr

:.::

SUCHE: BMW E34
VERKAUFE: Derzeit nix, Kleinscheiß vielleicht.

Go to the top of the page

KNUDI

Rentner

Posts: 1,054

Date of registration: Apr 25th 2007

Location: Tactical City

4

Monday, May 7th 2012, 12:24am

Wenn eine AEG ein F trägt, wurde sie nicht als 0,5er importiert und darf nur Semi schiessen.

Kurz gesagt:

Wenn F dann Semi.

Wenn kein F, kann FA und muss <0,5J.

since 2007

Evers: "Deine Anwesenheit tut meinem Geldbeutel nicht gut"

Go to the top of the page

Lörr

User

Posts: 316

Date of registration: Dec 17th 2011

Location: vom Bodensee

5

Monday, May 7th 2012, 12:26am

Hm okay, also doch so, wie ich es mir dachte. Wollte einer Vollautomatisch schießen und hat sie daher halbgesetzeskonform gemacht (mit den 0,5J mein ich nun)

Wäre sie dann mit Semiumbau wieder legal(er)? Spielte nämlich mit dem Gedanken, die mir zu kaufen

Aber wenn das beidesmal nicht wirklich legal wäre...

MfG Lörr

:.::

SUCHE: BMW E34
VERKAUFE: Derzeit nix, Kleinscheiß vielleicht.

This post has been edited 1 times, last edit by "Lörr" (May 7th 2012, 12:26am)

Go to the top of the page

KNUDI

Rentner

Posts: 1,054

Date of registration: Apr 25th 2007

Location: Tactical City

6

Monday, May 7th 2012, 12:32am

Im Prinzip bist du selbst, ohne die entsprechenden Genehmignung, nicht befugt überhaupt was zu ändern. Sofern sie ein F trägt und damit unters Waffengesetz fällt.

Die Energie bei einer geFten Waffe ist solang sie nicht >7,5J ist egal, fraglich ist aber warum eine AEG die 0,5J hat als freie Waffe zugelassen wurde und nicht als Spielzeug.

Bei einer Waffe mit F bist du Semi definitiv besser dran, als mit einer ge'ften die FA schiesst weil die wäre definitiv illegal.

Das ist alles meine Auffassung des Waffengesetzes und keine Rechtsberatung.

since 2007

Evers: "Deine Anwesenheit tut meinem Geldbeutel nicht gut"

Go to the top of the page

The M

User

Posts: 440

Date of registration: Dec 28th 2010

7

Monday, May 7th 2012, 12:38am

Wenn in der PTB Liste steht das sie 0,5 J hat ist es doch illegal sie als S-AEG zu betreiben da das hinterlegte Modell nur 0,5 J hat.

Go to the top of the page

Lörr

User

Posts: 316

Date of registration: Dec 17th 2011

Location: vom Bodensee

8

Monday, May 7th 2012, 12:45am

Ich hab mir die Liste grade angesehen (http://www.ptb.de/cms/fileadmin/internet…nzeigeliste.pdf) und da steht eigentlich gar nichts über irgendwelche Feuermodi. Ich finde da nur
"Fabrikat: Yick Fung Industrial International Ltd.
Modell: CA249 MK2
Warenzeichen: SNIPER
Geschosskaliber: 6 mm BB
Kennzeichen:F-Zeichen
Datum: 15.11.2005"

@Knudi: Die Frage ist nur: Ist es illegal, eine illegale Softair wieder in Werkszustand und damit doch theoretisch wieder zur Legalität zu bringen? Das wäre widerum etwas seltsam...

MfG Lörr

:.::

SUCHE: BMW E34
VERKAUFE: Derzeit nix, Kleinscheiß vielleicht.

This post has been edited 1 times, last edit by "Lörr" (May 7th 2012, 12:45am)

Go to the top of the page

The M

User

Posts: 440

Date of registration: Dec 28th 2010

9

Monday, May 7th 2012, 12:54am

Dann muss sie Semi sein (da F-Zeichen). Der Rückbau darf eigendlich nur von einem Büchsenmacher durchgeführt werden. Allerdings wirst du nur schwer einen finden der das macht. Dann musst du das selber machen. Allerdings ist das im besten fall eine Grauzone.

Go to the top of the page

Lörr

User

Posts: 316

Date of registration: Dec 17th 2011

Location: vom Bodensee

10

Monday, May 7th 2012, 12:55am

Ich schreib grade ne Mail an den Büchsenmacher im Nachbarort

Mal sehen ob der das machen würde und wieviel das kostet.
Bin mir nicht sicher, ob ich da selber basteln will, ich halt mich eigentlich so gut es geht an geltende Gesetze

MfG Lörr

:.::

SUCHE: BMW E34
VERKAUFE: Derzeit nix, Kleinscheiß vielleicht.

Go to the top of the page

Mr.99

User

Posts: 948

Date of registration: Sep 1st 2009

11

Monday, May 7th 2012, 12:56am

Die Daten da oben sind von einer CA M249...

Go to the top of the page

Lörr

User

Posts: 316

Date of registration: Dec 17th 2011

Location: vom Bodensee

12

Monday, May 7th 2012, 12:58am

Mr99 Was willst du damit sagen, guter Mann?

Ich rede doch auch von einer Classic Army M249

Siehe dritten Post

Und noch ne Frage - kann mir einer bei der Formulierung der Mail helfen? Mein Hirn geht zu solch später Stunde nicht mehr so richtig

MfG Lörr

:.::

SUCHE: BMW E34
VERKAUFE: Derzeit nix, Kleinscheiß vielleicht.

Go to the top of the page

KNUDI

Rentner

Posts: 1,054

Date of registration: Apr 25th 2007

Location: Tactical City

13

Monday, May 7th 2012, 1:06am

In der PTB Liste sind keine 0,5er gelistet. Und meines Wissens werden auch keine Muster beim BKA hinterlegt, weil 0,5 nunmal nicht unters Waffenrecht fallen.
Jede Waffe die in der PTB gelistet ist, fällt unter das Waffengestetz und muss damit Semi sein.
Und als S (Semi) - AEG kannst du sie betreiben, aber nicht über 0,5 Joule.

Lörr, generell darfst du selbst ohne Genehmigung gar nichts machen. Du könntest dir die Genehmigung geben lassen oder zu einem Büchsenmacher gehen. (beides nicht leicht) Allerdings darf sich die Waffe nichtmal in Deutschland befinden.
Kurz auf deinen Fall, natürlich wäre es illegal die Waffe zu modifizieren um sie "legal" zu machen, weil sie gar nicht in ihren jetztigen Zustand hätte gebracht werden dürfen.

since 2007

Evers: "Deine Anwesenheit tut meinem Geldbeutel nicht gut"

Go to the top of the page

The M

User

Posts: 440

Date of registration: Dec 28th 2010

14

Monday, May 7th 2012, 1:09am

Das mit den 0,5 J in der PTB-Liste hatte ich vergessen.

Go to the top of the page

Lörr

User

Posts: 316

Date of registration: Dec 17th 2011

Location: vom Bodensee

15

Monday, May 7th 2012, 1:14am

Das ist alles verwirrend

Also wie gesagt, ich frag nun mal beim BüMa nach, ist ja fast um die Ecke einer.

Wenn der Verkäufer davor die Selectorplate wechseln würde, auf eine Semiautomatische - dann wäre es doch wieder legal zu verschicken, bis ich se zum BüMa bringen kann um eine andere Feder reinbasteln zu lassen? Oder gibts da wieder irgendwas zu beachten :palm: dieser Paragraphenurwald :palm:

MfG Lörr

:.::

SUCHE: BMW E34
VERKAUFE: Derzeit nix, Kleinscheiß vielleicht.

Go to the top of the page

KNUDI

Rentner

Posts: 1,054

Date of registration: Apr 25th 2007

Location: Tactical City

16

Monday, May 7th 2012, 1:18am

Neue Feder würde eine Leistungsveränderung bedeuten und die Waffe müsst zum Beschussamt und neu geprüft werden.

Mich würds wundern wenn der BüMa das macht.

since 2007

Evers: "Deine Anwesenheit tut meinem Geldbeutel nicht gut"

Go to the top of the page

Lörr

User

Posts: 316

Date of registration: Dec 17th 2011

Location: vom Bodensee

17

Monday, May 7th 2012, 1:22am

und zu der Sache mit dem legalen Versand?
Das wäre grade anfangs wichtiger. Man könnte man ja auch die Selectorplate auf Semi umbauen (moment mal, geht das bei ner M249 überhaupt? Die können doch normal gar nicht semi oder? :-O Also meine alte 0,5er AEG konnte nur Safe und Vollauto... )
und die ASG ohne Feder versenden. Feder bräuchte man ja eh ne Andere.

Das ist ja genau das, was mich verwirrt. Sie ist danach doch in Originalzustand was die Leistung angeht - daher ist es doch keine Leistungssteigerung sondern eine Leistungswiederherstellung? Geht ihr immer zum BüMa wenns euch mal ne Feder in der Gearbox zerbröselt und ihr ne neue M110er (oder sowas) reinkloppt? Nur mal so am Rande...

MfG Lörr

:.::

SUCHE: BMW E34
VERKAUFE: Derzeit nix, Kleinscheiß vielleicht.

Go to the top of the page

The M

User

Posts: 440

Date of registration: Dec 28th 2010

18

Monday, May 7th 2012, 1:32am

Nimm einfach die Gearbox heraus und lass den Büchsenmacher die Änderungen durchführen. Das macht auch den Transport einfacher.

Go to the top of the page

Mr.99

User

Posts: 948

Date of registration: Sep 1st 2009

19

Monday, May 7th 2012, 1:33am

War hier nicht die Rede von A&K?
Anyways, meines Wissens nach ist die Gearbox der CA M249, genau wie der A&K Klon, nur zu vollautomatischem Laufen im Stande, und die Beschneidung wurde auf anderem Wege gelöst, oder?

Happy Hanuka!

Go to the top of the page

Lörr

User

Posts: 316

Date of registration: Dec 17th 2011

Location: vom Bodensee

20

Monday, May 7th 2012, 1:36am

Das ist eben meine momentane Frage, wie die überhaupt auf Semi laufen kann. Denn wie ich grade gesehen hab, ne Selectorplate oder sowas haben die gar nicht.
Das ist nun echt zu verwirrend für die Uhrzeit

MfG Lörr

Das hab ich zu einer G&P m249 gefunden

"Der Semi-Umbau: Bauartbedingt reichte nicht nur ein zusätzlicher Cut Off. Der Abzug der 249 ist im oberen Bereich einfach länger konstruiert. Da das Modell nur auf Fullauto ausgelegt ist, soll dies verhindern, dass der Switch Gleiter im Eifer des Gefechts doch einmal unterbricht. Deutsches Problem: Hebelt ein Cut Off den Gleiter im Semi über den Abzug, kommt dieser nie wieder hinter diesen und kann so keinen neuen Schuss auslösen.

Ergo wurde im Rücklaufweg des Switch Gleiters ein Wegbegrenzer in Form eines Stiftes eingesetzt. Bei einigen Modellen wurde zusätzlich am Abzug Material abgetragen, um den Weg vergrößern und so wieder hinter den Switch Schieber zu kommen."

http://www.6millimeter.info/joomla/index…d=130&Itemid=63

€²: So, Mail abgeschickt, mal sehen was das Fachpersonal dazu sagt.
Ich hau mich nun aufs Ohr.

:.::

SUCHE: BMW E34
VERKAUFE: Derzeit nix, Kleinscheiß vielleicht.

This post has been edited 2 times, last edit by "Lörr" (May 7th 2012, 1:41am)

Go to the top of the page

6millimeter.info - the player's choice

0,5er mit F?

0,5er mit F?