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Gibt es eigentlichtlich ein TM welches ihr uneingeschränkt empfehlen könnt?

TM UZI

Bei TM war aber nicht alles Gold was glänzte, die rear tabs bei den AR-15er oder die Aufnahme für das Frontset der G3/MP5/... Serien waren wirklich nicht sonderlich gut gemacht.

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Original von TheForce
Was ist an einer TM Gearbox eigentlich so besonders?

TM besitzt den unangefochtenen Vorteil, dass ein Teil wie das andere ist. Ist ein Gear kaputt, tauscht man es einfach aus. Die Shims bleiben die gleichen. Ist eine Shell-Hälfte gebrochen, tauscht man einfach die aus; ohne nachzushimmen. Viele andere Hersteller scheitern an so etwas Außerdem ist das besondere an TM die Effektivität des Systems. Sie holen einfach irre viel Reichweite und Präzision aus relativ schwachen Systemen. Und da die eigentlich eher für 100er Federn ausgelegt sind, gehen die bei den 85er TM Federn eigentlich auch nie kaputt; außer man geht über die 110er hinaus.

Mit TM-GB's hat man, wenn man sie nicht öffnet keine Probleme. TM hat eine ordentliche Qualitätskontrolle. Und das rechtfertigt den Preis(wenn man von Übersee-Preisen ausgeht). Mir ist noch nie ein ungeöffnetes TM-System kaputt gegangen. Solange man keine hochgezüchteten Akkus o.ä. nutzt gibt es auch keine Probleme.

Wie Boba schon sagte liegt die Effektivität am hohen Passgenauigkeitsgrad. Man kann aus einem solchen System einfach mehr rausholen, bei weniger Leistung. Nicht alle Hersteller die in den letzten Jahren aufgetaucht sind fertigen ihre Gearboxen/Innereien selbst,und selbst wenn ist die Frage wie gut. Ein Marui-System zu tunen ist fragwürdig, da TM seine GBs nicht auf Tuning auslegt(wie Boba schon erläuterte), da sollte man sich gleich eine 2. GB anschaffen.

Viele Hersteller aus China setzen wenn man sich die Joulezahlen anschaut, eher auf so viel wie ökonomisch möglich - TM setzt eher auf "so viel nötig".

Sicherlich hat TM alte Modelle mit Problemen, aber man möge mal bitte ältere CA-Modelle mit alten TM-Modellen vergleichen. Die Rear-Tabs beim M16 waren halb so wild. Die Frage wäre ja, wieso man sie überhaupt aufmachen muss - weil nur dann wären sie gebrochen "wenn" man unvorsichtig gewesen wäre. Und selbst von jemanden dem sie gebrochen sind, habe ich damals gehört, dass er keine Probleme hatte.

Und wie DGA schon andeutete: Ein guter Kunstoff ist sehr viel besser als billiges Metall. Wenn ich meine P90 als Beispiel nehme, dann muss ich sagen: Ihr macht es auch nichts aus wenn man mal drauf fällt, und Kratzer o.Ä. habe ich bis jetzt auch noch nicht rein bekommen. Und andere meiner Spiel-Waffen hatten/haben da " sehr deutliche" Abnutzungserscheinungen. Jedoch war der TM-Kunstoff um einiges unempfindlicher.

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Original von Kimble
Dass TM-Gearboxen Passgenau sind und damit gut abdichten hört sich super an, aber was hat TM anderen Qualitätsherstellern wie z.B. VFC vorraus? Es muss doch bestimmt noch weitere Gründe haben dass TM so eine große Fanbase im Vergleich zu anderen Herstellern hat, oder?

TM ist nun mal die erste Firma die AEGs gebaut hat, außerdem haben sie auf verschobene TM-Art ihr Sortiment ausgebaut, während CA/Co nur miese Kopien in Metallbodys verkauft hat. Zudem, TM designt neue GBs und hat als erste und einzige Firma bisher echten Rückschlag bei AEGs geschafft.

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Original von Kimble
und wie steht es bei TM eigentlich um die Elektrik der Gearbox? Ist da noch Luft nach oben oder sind die wie bei CA schon am Ende der Fahnenstange?

Die Kabel reichen vom Querschnitt völlig aus und die Switch Unit ist die beste am Markt.

Kurz und knapp einer bzw der innovativste Airsofthersteller auf dem Markt und mit exzellenter Qualität, durch gute Qualitätskontrolle und saubere Fertigung.

Das kommt bei vielen Leuten gut an und jeder der mal vorher eine TM M4 hatte, danach eine CA M4, die dann verreckt ist, landet irgendwann wieder bei TM bzw schwärmt davon wie gut doch die TM M4 war

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Original von philip.fry

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Original von Kimble
Dass TM-Gearboxen Passgenau sind und damit gut abdichten hört sich super an, aber was hat TM anderen Qualitätsherstellern wie z.B. VFC vorraus? Es muss doch bestimmt noch weitere Gründe haben dass TM so eine große Fanbase im Vergleich zu anderen Herstellern hat, oder?

TM ist nun mal die erste Firma die AEGs gebaut hat, außerdem haben sie auf verschobene TM-Art ihr Sortiment ausgebaut, während CA/Co nur miese Kopien in Metallbodys verkauft hat. Zudem, TM designt neue GBs und hat als erste und einzige Firma bisher echten Rückschlag bei AEGs geschafft.

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Original von Kimble
und wie steht es bei TM eigentlich um die Elektrik der Gearbox? Ist da noch Luft nach oben oder sind die wie bei CA schon am Ende der Fahnenstange?

Die Kabel reichen vom Querschnitt völlig aus und die Switch Unit ist die beste am Markt.

Zu VFC:

Ich hatte die SCAR-L und die HK416 von denen, äußerlich top und die GB ist stock ebenfalls gut, solange man sie stock lässt. Vorallem bei der SCAR merkte man, das sie sich Mühe gegeben haben, viele schöne Detaillösungen wie die Schleifkontakte zum Akku im Stock oder die Pushpins zur GB hätte ich außer TM niemanden zugetraut.