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Feder, aber wofür ist sie da?

Buexx

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Friday, November 16th 2012, 10:51am

Feder, aber wofür ist sie da?

Hey,
ich hoffe das hier ist das richtige Unter-Forum dafür. War mir nicht ganz sicher ob das noch eine "Newbie Frage" ist, oder doch eher Bastelecke.

Ich hab über Umwege eine VFC HK416D bekommen (das Modell mit dem Klappkorn , der Batteriebox und klassischem M4 Stock),bei der am Upper Reciever, unter dem HopUp / Dust Cover eine Feder angebracht ist , die leider nur auf einer Seite eingehängt war.
Es handelt sich nicht um die HopUp Feder, welche die HU-Unit gegen die Gearbox drückt , wobei diese auch fehlte, aber laut einigen Beiträgen hier tut es da auch eine einfache Kugelschreiberfeder.

Ich denke ein paar Bilder sollten euch zeigen welche Feder ich meine:





Meine Frage: Wo muss das auf den Bildern rechte, freie Ende eingehakt werden? (Und warum?)

Danke schonmal.

Grüße

This post has been edited 1 times, last edit by "Buexx" (Nov 16th 2012, 10:52am)

Slogan

Rentner

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2

Friday, November 16th 2012, 10:52am

Erinnert mich an die Feder vom Ladehebel
weiter, weiter ins Verderben....

Nookie

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Friday, November 16th 2012, 11:05am

Würd sagen das das die Feder ist die das Verschlussblech vorn hält.

Buexx

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Friday, November 16th 2012, 11:06am

Die Ladehebel Feder sollte doch diese sein (siehe Bild),oder?

Nookie

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5

Friday, November 16th 2012, 11:08am

Bei dir fehlt ja das Verschlussblech :super:
Die Feder kannst du nirgendwo anhängen bis du das Teil hast.

Metapher

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Friday, November 16th 2012, 11:09am

Ist das jetzt GBB oder AEG?

Wenn AEG dann könnte es die Feder fürs Verschlussblech sein, wie Nookie schon sagt.

Wobei ich mir nicht sicher bin ob das Verschlussblech nicht an der GB befestigt ist.

Zitat von »Oxymoron«

Sind wir jetzt fertig unsere Würste zu vergleichen?

JonnyBie

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Friday, November 16th 2012, 11:17am

Das Verschlußblech wird doch durch eigentlich den Ladehebel schon wieder nach vorn geschoben.
"Project USMC" - Blog

Buexx

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Friday, November 16th 2012, 11:19am

Ist eine AEG, hätte ich im Eingangspost noch schreiben sollen.
Hatten die frühen VFC HK416 schon dieses Verschlussblech? Oder kam das nicht später erst, wo man (um ans Hopup zu gelangen) nach dem ziehen des Ladehebels nochmal den Forward Assist (Der deutsche Name ist mir leider entfallen) drücken musste?

Nookie

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9

Friday, November 16th 2012, 11:19am

Nein Leute!

VFC 416er haben einen Boltcatch ..

Das Blech auf dem Bild welches ich verlinkt habe ist auch nicht das passende.
Das Bild ist nur exemplarisch.

Wachhund

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10

Friday, November 16th 2012, 12:02pm

Mein Tipp : Die Feder gehört da gar nicht hin und ersetzt nur die Feder, welche normalerweise dafür da ist das Blech wieder zurück klappen zu lassen.
Zitat : ''godbless European airsofters - they are the reason I can sell used ass
pouches for a billion dollars on ebay by putting "SFLCS CAG AWG ST6" in
the description''

Jack Winsbro

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11

Friday, November 16th 2012, 12:09pm

Quoted

Original von Wachhund
Mein Tipp : Die Feder gehört da gar nicht hin und ersetzt nur die Feder, welche normalerweise dafür da ist das Blech wieder zurück klappen zu lassen.


Korrekt. Um dir das Leben ingame leichter zu machen, rate ich dir die Feder als
auch den unnötigen Fakebolt (Blechblende) wegzulassen. Das Dustcover lässt
du einfach geschlossen und alles ist schick.

Grüße
Jack
Active Braking Mosfets vom Jack

Buexx

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12

Friday, November 16th 2012, 1:09pm

Quoted

Original von Jack Winsbro

Quoted

Original von Wachhund
Mein Tipp : Die Feder gehört da gar nicht hin und ersetzt nur die Feder, welche normalerweise dafür da ist das Blech wieder zurück klappen zu lassen.


Korrekt. Um dir das Leben ingame leichter zu machen, rate ich dir die Feder als
auch den unnötigen Fakebolt (Blechblende) wegzulassen. Das Dustcover lässt
du einfach geschlossen und alles ist schick.

Grüße
Jack


Da die Blende nicht dabei ist und ich sie auch im Karton nirgends finde werd ich die Feder dann auch ausbauen. Braucht normalerweise auch kein Mensch :)

Vielen Dank für die ganzen Antworten.